Detta
var tredje året som jag deltog i OC6:an under M24KC. Vår målsättning var att
klara 120 km eller mer. Vårt upplägg för i år var samma som förra året. Vi
paddlade två varv och gick sedan tillbaka till klubbhuset för att vila en
kortare stund. Den största utmaningen med att paddla OC6 är att det är en tung
båt som kräver att alla i besättningen paddlar i takt för att båten ska glida
bra genom vattnet. Är besättningen i otakt så går båten inte lika fort. Förutom
att motverka varandra när man paddlar ur takt så går det åt mer energi. Och
allt inom M24KC handlar om att konservera sin energi så att man orkar hela
loppet. Vi roterade också alla platserna mellan varje vila så att alla fick
t.ex. styra. Detta gör att inte en och samma man sitter med samma uppgift genom
hela loppet.
Förutsättningarna var bättre i
år ren vädermässigt. Förra året blåste det ganska kraftigt och motvind
upptäckte vi var något som snabbt dränerade oss på ork. Dessutom var vi tvungna
att rigga om båten p.g.a. en krock med en bropelare vilket också kostade oss
värdefull tid.
Årets lopp gick förvånansvärt
planenligt. Vårt körschema följdes till nästan punkt och pricka. Det mest
positiva var att vi körde in tid och låg före schemat under stora delar av
loppet.
Efter de första tolv timmarna
började min kropp att göra ont. Och de sista sex timmarna av loppet gick ganska
mycket på ren vilja. Jag var mest trött i ryggmusklerna men även benen och
magmusklerna var rejält trötta. Men ingen i OC6:an skadade sig under loppet
vilket trots allt är det viktigaste. Vi klarade vårt mål och paddlade 121 km
med tjugo minuter till godo.
Att paddla M24KC är en test där du får reda på hur
mycket du egentligen orkar. Och jag upptäcker varje år att jag orkar mer än vad
jag någonsin trott. I en OC6 får du även träna dig på att samarbeta och stötta
dina kamrater så att ni tillsammans kan klara era utsatta mål. Även om OC6:an
är en tung och klumpig båt i Malmö kanal så är det också det som gör det till
en extra utmaning. Förhoppningsvis ser jag att sex personer accepterar denna
utmaning nästa år under M24KC.
/Rune
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar